Academia de ingenieros del ejercito de tierra
Ingeniero militar
La experiencia de una vida; Una vida de experienciaCon el 95 por ciento de los productos del mundo transportados por agua, nuestros graduados son vitales para el funcionamiento eficaz de nuestra flota mercante tanto para el transporte comercial y militar durante la guerra y la paz.
Acerca de la AcademiaSomos una academia de servicio federal que educa a líderes de carácter ejemplar que se inspiran para servir a la seguridad nacional, el transporte marítimo y las necesidades económicas de los Estados Unidos como Oficiales de la Marina Mercante licenciados y oficiales comisionados en las Fuerzas Armadas.
¿Qué hace el cuerpo de ingenieros del ejército?
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La coronel Debra Lewis, comandante del Distrito Central de la División de la Región del Golfo, con el jeque O'rhaman Hama Raheem, concejal iraquí, celebran la inauguración de un nuevo centro de mujeres en la aldea de Assriya que el Cuerpo ayudó a construir en 2006[1].
La autoridad del Congreso Continental para crear un "Jefe de Ingenieros del Ejército" data del 16 de junio de 1775. El Congreso autorizó un cuerpo de ingenieros para Estados Unidos el 11 de marzo de 1779. El Cuerpo, tal y como se conoce hoy en día, se creó el 16 de marzo de 1802, cuando se autorizó al presidente a "organizar y establecer un Cuerpo de Ingenieros... que dicho Cuerpo... estará destinado en West Point, en el Estado de Nueva York, y constituirá una Academia Militar". Un Cuerpo de Ingenieros Topógrafos, autorizado el 4 de julio de 1838, se fusionó con el Cuerpo de Ingenieros en marzo de 1863.
Ingeniero de combate
Ted Abrams fue inventor, explorador y aviador, además de ejecutivo. Su licencia de piloto fue firmada por Orvill Wright después de volar en solitario por primera vez en 1918, cuando era oficial de la Sección de Aviación del Cuerpo de Marines de Estados Unidos. Tras la Primera Guerra Mundial, fundó la Abrams Aerial Survey Corporation, donde se convirtió en pionero de la topografía aérea y la cartografía aérea. Desarrolló el primer avión, el modelo P-1 "Explorer", diseñado exclusivamente para la fotografía, y el Explorer fue utilizado posteriormente por los militares durante la Segunda Guerra Mundial para la cartografía aérea y el reconocimiento. Ted Abrams también inventó una serie de instrumentos cartográficos y mejoras de las cámaras para ayudar a los esfuerzos militares en la guerra y civiles en la paz.
Las contribuciones de Ted Abrams a la teledetección, la topografía y la cartografía incluyen sus numerosos inventos, como el avión Explorer, sus mejoras de las cámaras y sus logros en la fabricación de instrumentos de precisión, así como sus numerosas contribuciones a la cartografía aérea durante y después de la Segunda Guerra Mundial.
Escuela de Ingenieros del Ejército de EE.UU.
Algunos temen que el actual presupuesto de planificación y construcción del Cuerpo de Ingenieros no esté a la altura de las crecientes necesidades nacionales de gestión de los recursos hídricos para la gestión de los riesgos de inundación, el transporte de agua y otros fines. Al mismo tiempo, otros cuestionan la conveniencia y las perspectivas presupuestarias de la continuación de un programa tradicional de construcción de proyectos hidráulicos. Los debates sobre el uso del agua y las prioridades de financiación se extienden ahora a un intenso escrutinio de los programas de planificación, inversión y operaciones de proyectos del Cuerpo de Ingenieros.
Colaborador(es): National Research Council; Division on Earth and Life Studies; Water Science and Technology Board; Ocean Studies Board; Coordinating Committee; Committee to Assess the U.S. Army Corps of Engineers Methods of Analysis and Peer Review for Water Resources Project Planning.
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